mei 2026

De branche gokt massaal op de grote drie. Maar de logica wijst een andere kant op, als je bereid bent goed te kijken. Analyse – Schadeverzekering op basis van openbare bronnen Klaverblad verkoopt haar directe schadeportefeuille. De koper is onbekend. Een LinkedIn-poll van AM wees massaal naar één van de grote drie Nederlandse verzekeraars. Maar […]

Afbeelding source: Tom’s Guide / tomsguide.com Tesla’s FSD-goedkeuring, de RDW als Europese poortwachter, en de consument die opnieuw het nakijken heeft. Tesla stuurde onlangs een bericht de wereld in. „Geschiedenis is geschreven.” Met een auto-emoji en een bliksemschicht. De RDW had goedkeuring gegeven voor Full Self-Driving (Supervised) op de Nederlandse openbare weg. Nederland: het eerste

Drie gelijktijdige transacties herstructureren de Nederlandse autoschadebranche De markt die u dacht te kennen, bestaat niet meer Stel dat u morgen een aanrijding heeft. U belt uw verzekeraar. Die verwijst u door naar een schadeherstelbedrijf. Het schadeherstelbedrijf repareert uw auto. U rijdt weg. Wat u niet ziet: nog vóór uw telefoontje is in belangrijke mate

Een reactie op de column van Johan Schoonhoven en het Brabantse faillissement Johan Schoonhoven schreef gisteren in Automotive een heldere column over macht en afhankelijkheid in de schadeherstelketen. Hij beschrijft hoe grote klanten, verzekeraars en leasemaatschappijen, aan de touwtjes trekken. Hoe zekerheid altijd een prijs heeft. En hoe het systeem alleen doorbroken kan worden als herstellers en