AkzoNobel Vehicle Refinishes, internationaal producent van autoreparatielakken welke schadeherstelbedrijven ondersteunt met producten en uitgebreide services, gaat zijn expertise en ervaring in de markt delen met OpenClaims. Standpunt schadeherstel ondernemersIk ben heel benieuwd naar het standpunt van de schadeherstelbedrijven die met AkzoNobel (samen)werken. Mijn inziens worden ze nu in de voet geschoten in een reeds “uitgemolken” […]
“Is de branchenorm voor ruitherstel wel een afgeleide van de OE(M) voorschriften? En hoe borg je de voorgeschreven kwaliteit?” Met 18 vestigingen heeft Kwik-Fit nu een aspirant lidmaatschap bij Focwa. Dit betekent mijns inziens dat ze met verzekeraars mogen factureren die Focwa/Bovag lidmaatschap als harde voorwaarden in hun polisvoorwaarden hebben staan zoals onder andere ANWB/Unigarant
Handhaving branchenorm autoruitherstel niet waterdicht Read More »
Sinds 1 oktober 2018 hanteren de brancheorganisaties Focwa en Bovag in autoschadeherstel één kwaliteitsnorm voor de schadeherstelbranche. De gezamenlijke norm moet leiden tot een gelijk speelveld maar ook borging van de kwaliteit en veiligheid voor consumenten en opdrachtgevers. En in de borging kwaliteit en veiligheid ligt nu juist het pijnpunt. De nieuwe branchenormering is ontwikkeld in
Borging kwaliteit en veiligheid pijnpunt schadeherstel Read More »
Wil je ook dat de schadebranche gaat veranderen, dan zul je eerst zelf moeten veranderen. In plaats van ondernemer zijn velen een medewerker in eigen bedrijf geworden. En wordt er aan de touwtjes getrokken door partijen die geen schades herstellen en er ook geen verstand van hebben. Deze mannen en vrouwen houden de touwtjes strak
Op 15 oktober aanstaande start de nieuwe offerteronde van Schadegarant. Je hebt twee weken de tijd om je nieuwe tarieven door te geven. EYEOPENER: Feiten over gehanteerde uurtarieven voor Schadegarant In 2000 was het gemiddelde uurtarief voor arbeid € 56,15, spuitwerk € 58,29. Nu is het schadeherstel opgesplitst in cosmetisch en technisch. In 2018 ligt het
“Je dient als goed huisvader in alle billijkheid je zaken als schadeherstelbedrijf op orde te hebben.” Maar wat verstaat de wet onder billijk? Jij bent als ondernemer verantwoordelijk voor de data van anderen die je in huis hebt. De wet schrijft van alles voor, maar de wet moet niet de reden zijn dat je kiest
Op 25 mei 2018 vervangt de Algemene Verordening Gegevensbescherming, kortweg AVG de huidige regelgeving. Dit betekent concreet dat er dan 1 privacywet voor de hele Europese Unie is. De strengere Europese wet geldt voor alle bedrijven en organisaties die persoonsgegevens vastleggen van klanten, personeel of andere personen. Activiteiten vallen veel sneller onder de privacywet. Namen en
Op 25 augustus heeft voor de tweede keer een brainstormsessie voor schadeherstel plaatsgevonden in Noordwijk. Tijdens deze sessie discussieert een kerngroep van partijen werkzaam of gelieerd aan de schadeherstelbranche over actuele zaken en pijnpunten. HOE DRINGEN WE GEBRUIK GESTOLEN ONDERDELEN TERUG IN DE SCHADEHERSTELBRANCHE? Deze vraag is niet simpel te beantwoorden en valt grofweg uiteen
Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes, BMW en Volvo zijn vooral het doelwit als het gaat om gestolen airbags, navigatiesystemen, koplampen en velgen. De schade is bijna altijd meer dan alleen de airbag of het navigatiesysteem. Dashboarden worden vernield of CANbus draden afgeknipt. Betere beveiliging bij dealerbedrijven zorgt ervoor dat het dievengilde hun werkgebied verleggen naar woonwijken
Tele-experts Achmea hebben van hogere hand gedicteerd gekregen de aangeboden calculaties in Dispatch af te wijzen en niet te accorderen. Volgens verschillende buitendienst-experts is het een probeersel om te kijken hoe de niet gestuurde schadeherstelbedrijven hierop reageren. Deze schadeherstelbedrijven worden geconfronteerd met discussies die niet meer over de reparatie of de calculatie gaan. De verzekeraar
Tele-experts zorgen voor Wild-West praktijken Schadeherstelbranche Read More »
Keuzes maken Autoschadeherstellers moeten zelf keuzes kunnen maken, maar wel aan de hand van de juiste informatie. Het spel speelt zich al lange tijd af op het commerciële en financiële vlak, onafhankelijk van het technische aspect. Het is commercie boven alles, zelfs boven veiligheid en kwaliteit. De juiste keuze is een gedurfde keuze Aan de
